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鏖战电商大件 百世快运开启新征程

发表时间:2019-05-25 19:46

   

  数据显示,2017年家电B2C网购规模达4906亿元,同比增长28%,家电电商渗透率达26.5%。2018年我国B2C家电网购市场(含移动端)规模达到5765亿元,同比增长17.51%。伴随着快运快递物流配送网络加速下沉到低线城市,家电、家具等电商大件配送便利性提升,低线城市消费者对电商大件的消费将会增加,进而持续推动电商大件市场发展和电商大件渗透率走高。

  在日前召开的百世快运2019全国网络大会上,百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛表示,得益于国内电商经济的发展,零担B2C市场呈现增量发展趋势,快递、快运融合速度也在不断加快。百世快运将在2019年瞄准电商大件这一增量市场,谋篇布局,带来整体的长足发展。

  据百世快运已发布的数据显示,2018年第四季度货运量超过160万吨,同比增长29.7%,远高于市场整体增幅。“2019年,百世快运将以行业两倍的增速发展。”在柳涛看来,虽然经济大环境发展求稳,但我国物流业仍处于高速发展期。随着物流业向“标准化、网络化、信息化、智能化”方向发展,快运行业又成为站在跑道上的“玩家”。

  柳涛在会前接受《人民邮电》报记者采访时表示,中国零担快运市场未来三年将主要呈现三个增长方向:一是宏观经济继续增长,带来零担货运量整体增加;二是电商件产品(家电、家居等)网上销量增长,使得电商大件快运需求增加;三是订单碎片化,即少批量多批次的供给趋势凸显,部分整车需求便转化为零担需求。

  站在新征程的跑道上,柳涛表示,2019年百世快运将围绕“人、车、场地、市场、加盟商”五大要素展开工作,从C端出发,精准触达消费端诉求。其中,“人”的因素源自组织建设和精细化管理,从制度、流程等方面提升效率;“车”就是要提升装载率,做好多方资源整合,提升线路规划水平,降低用车及场地成本;“场地”则要做到合理规划利用,对卸车操作、托盘码放、移动操作、装车操作等进行严格规范,实现更高的运营效率;“市场”则精确瞄准“电商件”这一诉求,提供政策支持赋能末端;“加盟商”作为所有因素中的关键一环,将加大力度支持门店发展,给予资金支持和奖励。

  随着百世快运对自身“工厂件是基石,电商件是未来”的定位越来越清晰,想在快速发展的电商大件市场中分得一杯羹就要从自身下苦功。“工厂件是基石,电商件是未来,从B2B到B2C,客户满意度、消费者满意度都是关键。要做好服务,把握更好的明天,内外兼修,百世快运才能获得长足发展。”柳涛说。

  据了解,百世快运在推进电商大件的过程中采取了多项举措。首先,推行全境覆盖,做到发百世快运无处不达;其次,进行产品细分,对电商件产品制定更高的服务标准和要求;再次,做到优先中转、派件;最后,客服模块增加电商件客诉优先处理机制,建立快速理赔通道,提升电商件客户满意度等。

  2018年面对电商大件的增长,百世快运加大了在技术系统、设备应用等硬件设施方面的投入,同时在网络覆盖率及加盟商的优惠政策方面也做了大量的准备工作。在“天网+地网”多网融合的支持和推动下,业务取得了长足进步。未来,百世快运将从运输系统、设备投入、末端网点扶持、时效、客服等方面进行改善,全面开展电商业务。

  会上,百世集团董事长兼CEO周韶宁表示,进入2019年,百世快运开始了新的征程。将以电商大件为核心,调整产品结构,增加派件密度,提升盈利水平。全力打造有温度的末端服务,提升百世智慧供应链综合服务水平能力,继续塑造品牌影响力。

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